智能网联汽车政策先行区获批一个月取得哪些成果？成绩单来了！-北京招商网

智能网联汽车政策先行区获批一个月取得哪些成果？成绩单来了！

2021

05/26

09:12

智能网联汽车政策先行区获批正式实施已经过去了一个月。这一个月先行区取得了哪些成果？快来一起看看这份成绩单。

为112辆车发放测试通知书

政策先行区获批一个月内，已为多家企业的112辆车发放先行区道路测试通知书，在乘用车早晚高峰与夜间道路测试等方面实现突破。

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即将出台多个应用政策

为了给车辆测试提供更大的便利性，在颁发牌照的同时，政策先行区即将出台更有利于企业发展、产业场景应用的政策。

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比如在北京京台高速五环至六环段双向10公里，完成智能化基础设施建设，研究出台《高速公路与快速路测试管理实施细则》来支持全国首个以车路协同理念的高级别自动驾驶高速公路的示范运行。以及研究出台《无人化测试管理实施细则》来鼓励新的商业模式探索。

1.0阶段建设基本完成

示范区在北京经开区启动建设以来，通过打通网联云控式自动驾驶的技术和管理关键环节，加快实现高级别自动驾驶的安全和规模化运行，实现一批应用场景商业化落地和一批中间产品推广应用。

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车端

在车端实现记录车辆事故数据的“黑匣子”加装，并完成加入云控平台调试工作。

路端

完成107个道路设备施工点改造，涉及城市道路12.1公里道路的28个路口，高速公路双向10公里。

完成AVP停车场建设。

云端

完成云控基础平台架构开发，平台与高速公路路侧设备的联调已完成。

网端

部署完成城市道路和高速公路侧的EUHT （全新的无线通信技术和标准）和LTE-V（专门针对车间通讯的协议）两套网络，EUHT已实现与百度L4级自动驾驶车辆和路侧多源传感器融合信息传输的联调，完成高级别自动驾驶车路协同通信测试。

图端

已完成1.0阶段城市道路、高速公路高精度地图采集及数据制作，地图平台与云控平台的联调联试正在进行中。

示范区地图第三方平台服务机构工作流程及整体方案已向社会正式发布，奥迪等企业正在试点申请过程中。

2.0阶段规划即将开展

随着示范区1.0阶段建设任务基本完成，示范区2.0阶段的建设规划即将开展。

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示范区推进工作组相关负责人介绍，将按照“多感合一”和“多杆合一”原则，持续推动智能化基础设施建设，推动路侧基础设施建设。同时加快车载智能终端推广加装工作，建设新型通信网络，推进北京市智能汽车基础地图应用试点相关工作，进一步完善云的建设，完成云控平台建设。

进一步完善网络建设，建立双模网络体系，支撑智能网联的全域落地应用。为智能网联汽车企业、研究机构等提供广阔合作机会。

新的篇章即将开启，让我们拭目以待吧。

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