一股细流奔涌，汇成汪洋大海

一缕清风吹拂，唤醒万紫千红

一道辙印蔓延，勾出恢弘画卷

悠悠中华，千年古都，因文明而不朽，因变革而弥新。百年北汽，筑梦前行，因责任而坚韧，因拼搏而伟大。

1958年是北京汽车工业起步的原点，2018年是改革开放40周年，北京汽车工业也已走过60载春秋。60年峥嵘岁月，我们不忘初心、牢记使命，用成就铸造丰碑、用辉煌沉淀历史。

创业(1949-1958)

北京汽车工业从原有的汽车修理、农机修造业起步，伴随着热火朝天的社会主义建设，在车辆制造、农机制造等方面迈上一个又一个台阶，为国防建设、农业建设和工业建设做出了突出贡献。其中，1958年北京第一汽车附件厂成功试制“井冈山”牌轿车，实现了由汽车部件制造企业向整车制造企业的华丽转身。

从汽车修理业起步

1949年初，北平和平解放。2月，北平军管会接收国民党部队409汽车修理厂，与石家庄迁京的汽车修理厂配件部合并成立中国人民解放军华北军区后勤部北平汽车修配厂。

支援国防建设制造军用机踏车

1951年7月31日，朱德总司令、聂荣臻总参谋长视察第六汽车制配厂，高度赞扬了企业克服困难为志愿军生产军用重型机踏车的精神。

支援农业建设

成功试制多款农业机械

1958年1月27日，毛泽东主席在浙江向农民了解华北农机总厂设计制造的中型双轮双铧犁耕作情况。

填补中国工业空白

成功试制“井冈山”牌轿车

1958年，在北京市政府的支持下，北京第一汽车附件厂(北京汽车制造厂前身)干部职工全面响应党中央号召，加快改变我国交通运输业落后面貌，艰苦卓绝、夜以继日地研制国产汽车。

1958年6月20日，北京第一汽车附件厂成功试制出第一辆轿车，该车以“红色摇篮”井冈山命名。

毛泽东主席观看“井冈山”牌轿车时高兴地说，附件厂也能够制造小汽车，很好，谢谢你们!

1958年6月27日，北京汽车制造厂成立大会召开。从此，北京有了第一个国家批准的整车制造厂，北京汽车工业正式步入历史元年。

发展(1959-1978)

上世纪50年代末到70年代末，作为中国汽车工业轻型汽车摇篮和重要的制造基地，紧跟我国社会主义建设步伐，开发了轻型越野车、轻型载货车、内燃机等产品，形成了北京汽车工业第一代主导产品“两车一机”。

成功试制多款轿车

1959年国庆前夕，清华大学与北京汽车修配二厂试制成功“卫星”牌微型轿车，周恩来总理陪同朝鲜劳动党中央委员会总书记、朝鲜民主主义共和国主席金日成试乘。

1959年9月，北京汽车制造厂研发试制成功“北京”牌高级轿车。

1960年3月17日，中共中央政治局常委、中央书记处总书记邓小平视察北汽。

1966年， 毛泽东主席乘坐BJ212轻型越野车在天安门广场检阅集会群众。

形成“北汽一条街”协作生产模式

1964年起，在为BJ212 越野车做生产准备的同时，北京汽车工业探索并确定了建设“一条街”协作生产的道路，北京内燃机总厂、北京齿轮厂、朝阳汽车配件厂、北京市装具厂、北京第一弹簧厂等一批汽车配套企业陆续加入，成为北京汽车工业的骨干企业。北京汽车工业走上了专业化协作之路。

制造BJ130轻型载货车

1966 年4 月，北京市汽车修理公司第二修理厂成功试制BJ130 轻型载货汽车，经过多次技术攻关于1968 年定型投产。由于成本低、性能可靠、质量稳定，BJ130被列为2吨载重汽车全国统一设计车型，先后成为14个省市的汽车生产企业的定型产品。

支援兄弟省市汽车工业建设

在北京汽车工业的发展同时，北京汽车工业战线还积极支援其他地区汽车工业发展。1968年，根据一机部指示，北京汽车制造厂、北京齿轮厂分别派出领导干部、技术人员和技术工人包建陕西汽车制造厂和陕西汽车齿轮厂。此后，又先后支援湖北、河北等地汽车工业建设。

探索(1979-2006)

1978年12月，党的十一届三中全会胜利召开，作出了解放思想、改革开放的重大决策。作为首都重点发展的行业之一，北京汽车工业紧跟改革开放步伐，做出一系列具有开创性的创新探索，成为首都乃至中国企业中改革发展的急先锋。

成立中国第一个中外合资汽车企业

改革开放给中国汽车工业发展带来新机遇。1984年北京汽车制造厂与美国汽车公司分别投资50%，组建成立了北京吉普汽车有限公司。作为中国汽车行业第一个运营的中外合资企业，北京吉普汽车有限公司在合资合作中积累的经验为改革开放初期的中外合资企业提供了宝贵的借鉴，北京吉普公司的合作文件也成为这一时期中外合资企业文件范本。

1984年10月1日，在庆祝中华人民共和国成立35 周年阅兵式上，BJ212 担任阅兵方阵指挥车。

>>>> 探索盘活存量资源的国有企业发展之路

上世纪80年代，合资分立后的北京汽车制造厂积极探索出一条盘活存量资源的国有企业发展道路。

>>>> 率先探索引进消化吸收专业技术的合作发展模式

1988年4月22日，我国轻型载货汽车行业中第一家中外合资企业——北京轻型汽车有限公司正式成立。

北京轻型汽车有限公司在引进日本五十铃N 系列载货车技术后，进行了一系列的技术改造，开发出BJ1041 系列车型。

>>>> 成立中国汽车企业第一家上市公司

1985年12月，随着中国汽车工业发展第三次浪潮兴起，北汽诞生了中国汽车企业第一家、北京市工业系统中第一家汽车股份制公司——北京市旅行车股份有限公司。

1985年12月25日，北京市旅行车股份有限公司成立。

>>>> 率先引进TQC质量管理经验在全国推广

1987 年1月7日，北京内燃机总厂成立企业管理协会，推动企业管理现代化工作。

北京内燃机总厂在全国推广TQC质量管理经验与成果，在国内企业界掀起学习TQC经验的热潮，带动中国工商业管理提升。1987年，北京内燃机总厂举行TQC 知识竞赛，中央电视台进行转播。

>>>> 零部件广泛开展合资合作

1991年9月17日，北京汽车靠垫厂合资成立了北京东伟汽车装饰有限公司。

1995年9月，北京汽车减振器厂与美国蒙诺汽车设备公司合资，成立北京蒙诺汽车减震器有限公司。

1998年3月9日，北京齿轮总厂与美国博格华纳合资成立北京华纳齿轮有限公司。

>>>> 组建跨地区混合所有制资产重组企业范本

1996年8月28日，北汽摩公司发起全国100 家法人组建北汽福田车辆股份有限公司。

1998年6月2日，"福田股份"在上海证券交易所挂牌上市。

2005年4月8日，胡锦涛总书记视察北汽福田汽车股份有限公司。

>>>> 续写BJ212军用越野辉煌

1999年，北京吉普汽车有限公司接受总装备部任务后，全力研制第二代军用指挥车。

>>>> 成立中国加入世界贸易组织(WTO)后第一个中外合资汽车企业

进入21 世纪，北京汽车成功推进北京现代项目，成为中国加入世界贸易组织后第一个中外合资汽车企业。北京现代不仅圆了北京汽车人40 多年的“轿车梦”，创造了享誉业界的“现代速度”，同时助力了北京汽车实现转折和突破。

2002年10月18日，北京现代汽车有限公司开业。

2002年12月23日， 北京现代第一辆索纳塔轿车下线。北京现代创造了当年签约、当年开业、当年出车的中国汽车行业奇迹。

>>>> 实现世界顶级品牌轿车落户北京

2005年8月，北京奔驰成立并落户北京经济技术开发区。北京奔驰项目的推进，实现了世界顶级品牌奔驰轿车落户北京，极大提升了北京汽车的品质，确立了北京汽车工业在中国汽车产业内高端制造的地位。

2003年9月8日，北汽与戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司签署战略合作协议。

2005年12月22日， 北京奔驰首批国产奔驰E系列轿车下线上市。

集团化(2007-2018)

2007年，北汽正式提出“走集团化道路、实现跨越式发展”的重大战略决策，自此，北汽整合资源、纵横捭阖走上了发展的“快车道”。2018年镇江战略研讨会抚今追昔，强调继续高举改革伟大旗帜，全面推动集团化2.0新格局，向着北汽的高质量发展重整行装、再启新程!

2007

2007年4月26日，北京汽车资产经营管理有限公司揭牌，成为五大平台改革调整的重要支撑。

2007年11月30日，北京海纳川汽车部件股份有限公司揭牌，北京汽车从此开启以汽车零部件产业平台为统领，着力延展北汽零部件产业链条的发展模式。

2009

2009年10月1日，“北京·勇士”担任国庆60周年阅兵方阵指挥车。

2009年11月14日，北京汽车新能源汽车有限公司正式挂牌。

2010

2010年1月20日，北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司成立，建立了汽车服务贸易平台，为进一步完善北汽服务贸易价值链条奠定了重要基础。

2010年9月28日，北京汽车工业控股有限责任公司更名为北京汽车集团有限公司，北京汽车股份有限公司正式成立。

2011

2011年10月25日，北京汽车集团有限公司与北京航空航天大学签署合作框架协议和出资人协议，共同组建北京通用航空(集团)有限公司。

2011年12月22日，北京汽车集团财务有限公司揭牌成立，北汽着力打通汽车金融服务价值链条。

2012

2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司成立，形成在重卡领域的强强联合。

2012年10月27日，北京汽车自主品牌高端基地竣工投产，推动自主品牌向高端制造迈进。

2013

2013年6月22日，北汽国际化战略发布，北京汽车国际发展有限公司成立，成为打造世界北汽的重要平台。

2013年7月8日，美国《财富》杂志公布“2013年世界500强”名单，北汽集团首次跻身世界500强，排名第336位。至2018年，北汽集团在世界500强榜单中的排名连续6年提升，2018年排名124位。

2013年11月19日，北汽集团与戴姆勒公司双方签署全面战略合作股权交割书，“北戴合”项目实质性地进入了全新的合作时期。

2014

2014年3月21日，在北京新能源汽车有限公司基础上，改制成立“北京新能源汽车股份有限公司”，成为国内首家股份制新能源公司。

2014年12月19日，北京汽车股份有限公司于香港联合交易所有限公司主板正式上市，股份代号为1958。北汽在资产证券化上实现突破。

2017

2017年3月22日，北汽产业投资有限公司和北京新能源汽车股份有限公司携手众行业合作伙伴联合发起成立“安鹏·中国新能源汽车产业发展基金”。

2017年4月8日，华夏出行有限公司正式揭牌成立。

2017年6月30日，正在香港出席庆祝香港回归祖国20周年活动的中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平视察并检阅中国人民解放军驻香港部队。北京(BJ)80成为“庆祝香港回归祖国20周年活动”检阅车。

2017年7月30日，庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵在朱日和联合训练基地隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平检阅部队并发表重要讲话。习近平乘坐由北汽集团自主研发制造的“北京(BJ)80越野车”检阅部队。

2017年8月22日，北京市委书记蔡奇深入基层党建联系点——北汽集团调研并指导工作，要求北汽依靠创新发展，不断提高核心竞争力，积极打造首都经济增长新引擎，当好市属国有企业排头兵，为北京构建高精尖经济结构再立新功。期间，蔡奇书记调研了获得创先争优全国先进基层党组织称号的北京汽车工程研究院党委下属设计中心党支部。

2017年12月9日，北京市新能源汽车技术创新中心成立仪式在北汽新能源总部中国·蓝谷举行。

2018

2018年3月1日，由北汽集团、北汽新能源牵头建设的国家新能源汽车技术创新中心在京成立。这是科技部推动建设的第二个国家技术创新中心，是汽车行业首个国家级技术创新中心。

2018年4月16日，北汽福田荣获国内首张商用车无人驾驶路测牌照，并成为国内唯一一家获得此牌照的商用车企业。

2018年4月24日，中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇到北汽集团调研。他强调，北汽发展要把握大势，带头贯彻党中央决策部署，大力加强自主创新，紧紧围绕“高、新、特”做文章，在高质量发展上当样板，当好市属国有企业排头兵。

2018年7月24日，中国国家主席习近平和南非总统拉马福萨以视频连线方式共同见证了北汽南非工厂首款整车下线，并共同按下生产线启动按钮。习近平主席赞扬北汽“说到做到”，把与世界的合作推向国际，推动合作项目落地、开花、结果。

砥砺前行一甲子，凌云壮志再腾飞。

向60年来书写北汽历史的

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