历经二十年高速扩张，以中央、西山、奥北为代表的北京八大传统高端居住区发展后劲渐显乏力。在北京通往世界城市的大道上，高端置业群体对生态环境提出更高标准，北京高端物业版图面临重构。在此背景下，南城计划、首都新机场的建设无疑为泛南部高端物业区的成型注入源动力。

京传统高端居住区后劲不足 高端物业建设数据集体南移

目前，北京八大传统高端居住区发展已然遇到瓶颈。中央别墅区、昌平八达岭别墅区、亦庄别墅区已显繁杂;亚奥京北别墅区、城南别墅区基础设施又相对欠缺;东部泛CBD别墅区几近一波不兴;西山别墅区的可售面积恰似西山落日，新盘数量寥寥无几。

对于北京高端物业板块未来发展趋势，业内人士普遍认为，开发商建设节奏必须与政府的要求和土地的出让节奏和数量一致。北京房地产协会秘书长陈志从土地供应的角度指出，北十几年来，北京传统别墅区的发展已基本饱和，北部已基本无新供应土地出现，现推出的土地数量大多集中在南城。从京开主线，向东至京平高速这一东南方向的扇面区间，为北京大的规划方向，也将是未来高端物业板块诞生的区域。

在北京城市规划学会原秘书长高毅存看来，北京正在成为世界级城市，政府有意识发展南城及南部区域以分解北部主城压力。

然而，传统南部区域底子薄，短期内无法满足高端客群置业需求。沿着高端物业发展特有的延伸、扩张发展规律探寻，眼光往周围发散，凭借优越的地理位置，有着丰富生态资源和良好产业基础的固安恰好弥补了这一不足。

第二机场兑现高端生活板块 孔雀城大湖抢占先机

高端物业区并不是建筑意义上的物理名词，更是高端生活方式的集群。地段、交通、生态、产业、配套、圈层等各个属性缺一不可。对于新机场营造出的泛南部高端物业区来说，更高的规划起点，更强势的中轴线区位，都赋予其更大的价值想象。

北京第二机场落户大兴，定位为现代化世界顶级机场，总投资达860亿元，年旅客吞吐量1亿人次。随着南部临空经济发展，高端产业将要入驻南部区域，会带来许多新型财智人群，有效带动区域人口素质提升。

对于高端住宅的开发来说，交通的便捷性无疑是关键因素。伴随新机场的建设，轨道交通无疑已经开始呈现井喷式发展，加速区域城市便捷化。其中固安将凭借6条高速，5条轨道，形成立体式交通网络。

除拥有便捷的立体交通和前景广阔的临空产业经济外，北京南部区域周边还拥有中华文化园、北京野生动物园、世界公园、榆垈万亩森林公园、半壁店森林公园、北京留民营生态农场、南海子麋鹿苑、孔雀城十三万亩大湖、固安温泉、永定河生态区等自然景观资源。

随着南城计划、首都新机场、大七环等规划逐步从蓝图落地为现实，在北京通往世界级城市的道路上，一个泛南部高端物业区正在悄然形成。其中，孔雀城大湖凭借13万平方米的优质湖岸资源使得固安“中央国际湖区” 成为可与中央别墅区媲美的新高端居住区。近日，孔雀城大湖将推出平层疏阔大宅，引领泛南部高端物业再度升级。