在京津冀协同发展战略提出三周年之际，京津冀协同发展再出大动作。作为目前京津冀协同发展中最大的合作项目，北汽集团旗下北京现代公司位于沧州工厂的发展，以及对于推进当地就业，带动当地传统产业转型升级方面的效果已经开始显现。而河北省也正在计划围绕北京现代沧州工厂，以及北汽集团位于黄骅的制造工厂打造千亿级以上的高端制造产业集群。

北京现代常务副总经陈桂祥介绍，北京现代事中国加入WTO后批准成立的第一个中外合资汽车企业，15年来已经形成辐射全国的三个地区五家工厂的产能布局。而选择在沧州落户，一方面是积极响应国家京津冀协同发展战略需要，另一方面也是企业自身发展的迫切需要。沧州区域优势比较明显，辐射山东河北河南，也易于共享北京、天津的零部件资源，同时，交通便利，人流物流顺畅，能够有效解决北京现代目前存在的产能瓶颈等问题。

据了解，北京现代沧州工厂总投资120亿元人民币，占地191万平方米。自2016年10月正式投产之后，两个月内就实现了4万辆的生产任务，并且直接带动就业6000人以上。

“北京现代的产业转移，并不是转移的落后产能，而是北京现代贯彻供给侧改革，以投资拉动、创新驱动、以转移促转型的战略举措”，陈桂祥介绍，相较北京现代目前在北京3座工厂，沧州工厂是目前北京现代最先进最绿色的工厂，实现了环保、品质、智能的再升级。目标是打造全球领先的高品质、智能化、环境友好型的工厂。

据介绍，沧州工厂实现了“五个百分之百”，包括冲压环节100%自动化，车身焊接100%自动化，涂装100%自动化，总装100%融性化，发动机厂100%自动化。而且中午用餐时，还能实现1小时无人化加工。智能环保的沧州工厂已经成为京津冀产业协同示范项目。

沧州市经济开发区管委会常务副主任韩光普介绍，北京现代沧州工厂的投产直接带动京津冀地区，尤其是河北省产业升级和行业发展，对上下游配套产业形成巨大的吸附效应。

“为了做好北京现代沧州工厂的前期建设工作，沧州市成立了项目推进指挥部，并下设12个工作小组，由市场、副市长直接负责每个小组工作，实行任务到人、每天更新进度”，韩光普说，依托核心配件企业不断延伸拉长产业链条。

不仅是借京津冀协同发展的有力条件推进高端制造业发展，沧州以及河北省还在借此机会推进相关产业的推进和传统产业的转型升级。

韩光普表示，北京现代的进入给沧州的产业转型升级提升了一个最佳的机会。沧州之前的产业都是五金、石油、化工等传统产业，虽然不像资源型城市那样，但也存在产能过剩，技术落后等问题。北汽的进入不仅给沧州带来了一个新的产业，同时也为之前传统产业的转型升级带来了机遇，带动了五金加工，模具，铸造，塑料产业等行业在技术、规模、环保等方面的进步和升级，为传统产业的发展带来了新的希望。

“目前，我们还正在与北大，清华等著名高校和研究机构洽谈，围绕目前的汽车产业延伸产业链，建设汽车研究院、研发中心、实验中心、博士后流动站等机构，推进整体产业链的不断完善和升级”，韩光普说。

北汽集团副总经理蔡速平表示，整车企业来到沧州之后，随机带动了一些列配套的零部件和服务企业在周边建厂，整体供应链的衍生投入比整个汽车企业的投入还要大，带动了经济和就业的更大发展。

对此，韩光普说，为了承接北京现代配套企业的进入，沧州市通过回购停产半停产土地等方式，实现了产业腾笼换鸟，并且规划了一个专门的配套园区，目前已经有来自北京、上海等地的20多家高端配套企业进驻。而且，进入企业数量还在源源不断的增加。

据了解，围绕北京现代沧州工厂和北汽黄骅工厂，河北计划依托当地资源在十三五末，打造一个年产能超过130万辆的轿车产业集群，包括在沧州形成年产75万辆的高端轿车基地，和黄骅年产60万辆规模的北方微车产业基地。