新华财经北京6月28日电(陈冉) 由中国电子学会发起的“机器人万里行”活动日前走进北京市。作为我国机器人产业的重要一极，北京机器人产业中以博雅工道(北京)机器人科技有限公司、北京中航智科技有限公司为代表的工业机器人研发机构实现了较大突破，以达闼科技(北京)有限公司、北京康力优蓝机器人科技有限公司为代表的服务机器人生产企业则在下一个风口积蓄力量。

工业产品热度持续

1994年9月，SMC(中国)有限公司在北京经济技术开发区成立，成为北京市首批高新技术企业之一。经过18年的高速发展，SMC(中国)有限公司已成为世界上最大的气动元件生产和出口基地之一，产品销往全球55个国家和地区。

“我们的母公司是东京股市的第二股，目前股价大约是茅台的两倍，在气动元器件领域的全球份额是38%，其中海外市场占72%，中国市场位居首位。”SMC投资管理有限公司总经理马清海告诉新华财经。

据介绍，SMC生产的气动元器件多达70万种，广泛覆盖汽车、家电、消费电子、食品饮料、机床、半导体、生物医疗、新能源等行业，与中芯国际、特斯拉、伊利、富士康、京东方等企业有常年合作。“目前我们正在为京东方北京生产基地的生产车间做节能改造，工程结束后可以使其每天的用电成本节约20-30%。”SMC自动化有限公司市场部部长陈洪涛告诉新华财经。

马清海表示，在新冠疫情的影响下，公司业务去年实现了大规模增长，起初预计今年的增速会有所放缓，但从前五个月的实际情况看，这一趋势仍在延续。“公司多个产品线表现优异，前五个月的纳税额同比增长400%以上，反映出中国经济强劲复苏的态势。”

上天下海实现突破

北京中航智科技有限公司是中国第一架电控共轴式双旋翼无人直升机生产商，其TD220产品早在2012年就已试飞成功，TD450产品则在2017年实现首飞，T333产品2018年实现首飞。“目前公司估值60亿元，正在进行最后一轮融资。”该公司副总经理唐甜告诉新华财经。

图为北京中航智科技有限公司生产的无人直升机。

据唐甜介绍，中航智自主研发的具有国际领先水平的飞行控制系统和飞行器，打破了西方发达国家对我国在该领域的封锁，并已经申请了数项国际和国内发明专利，核心技术和产品指标在国内同行业中处于领先地位。“与传统共轴直升机操纵系统相比，它的电控共轴操纵系统显著简化了结构，零部件减少了50%，重量减轻了40%，极大地降低了故障率，提高了系统的稳定性和可靠性。”

目前，该公司生产的无人直升机已经应用于海关执勤、地质勘探、农业植保、消防救灾、国网巡线等多个领域。2013年7月，TD220成为国内首款辅助应用于地质勘探的无人直升机，帮助科学家黄大年教授实现了给地球做“CT”的梦想。

“我们生产的400公斤级水下机器人可以满足国内江河湖海的所有需求。”博雅工道(北京)机器人科技有限公司副总经理李乔告诉新华财经，公司已经申请100多项专利，目前估值近30亿元，计划明年申请科创板上市。

据李乔介绍，博雅工道不仅向中海油提供了水下无人操作平台，向葛洲坝水电站提供水下机器人用于检测、维修坝体，更与蛟龙号研发团队长期开展深度合作。

图为博雅工道(北京)机器人科技有限公司副总经理李乔讲解水下机器人。

服务市场尚需培育

尽管在新冠疫情爆发初期，达闼科技向武汉、上海的医院捐赠的云端医护助理机器人、云端消毒清洁机器人、云端送药服务机器人、云端测温巡查机器人等设备，有效减少了人员交叉感染，提升病区隔离管控水平，但该公司副总裁葛颀坦言，与工业机器人的单场景、重复性任务相比，对服务机器人的要求更高，尽管市场每年保持50%以上的增长，但服务机器人总体还存在价格较贵、不够聪明两大缺点。

图为达闼科技生产的云端机器人。

“这两大缺点给快速商用带来挑战，但毫无疑问，在人口快速老龄化的背景下，服务机器人一定是下一个最大的风口。”葛颀告诉新华财经。

目前，达闼科技正在推进机器人关节的大规模量产。“人体全身有70多个大关节，我们的机器人已经模拟了34个，2025年有望生产出全身柔性的机器人。随着这些智能关节的量产，成本有望实现超过50%以上的下降，会给服务机器人的普及创造巨大空间。”葛颀说。

北京康力优蓝机器人科技有限公司则在餐饮康养赛道上实现了较大突破。“我们的爱乐优膳养大师机器人已经覆盖了八大菜系的3000多个菜谱，还能为不同身体状况的消费者提供康养方案，不仅可以解决老龄化时代的老年人需求，还能解决年轻一代不会做饭的问题。”该公司北京公司副总裁叶宝华告诉新华财经。

图为北京康力优蓝机器人科技有限公司工作人员讲解膳养大师机器人。

康力优蓝由红星美凯龙、紫光股份、康力电梯、神思电子四家上市公司，以及银丰集团、方德信、盛世景、中海投等多个基金公司共同投资，多年来一直致力于服务机器人研发制造。“我们判断AI烹饪康养机器人将是一个万亿级的市场，公司接下来将推出桌面版烹饪康养机器人、综合烹饪系统和自动投料、自动切菜的家庭烹饪工作站，打造融合智能烹饪机器人、智能烹饪工作站、康养与健康全方位服务、全屋智能物联、个性化家庭服务的智能膳养服务机器人系统平台，同时联合上下游企业共建产业生态。”叶宝华说。

相关法规有待推进

除了现有的应用领域，唐甜更大的愿景在空中交通市场。“地面交通的拥堵状况难以有根本性转变，未来应该会向空中寻找发展空间，届时无人机会有更大的市场机会，应该会形成‘空中出租车’市场，但现在最大的难题是没有相关的立法。”

唐甜告诉新华财经，北京中航智科技有限公司正在与交通主管部门沟通，探讨空中航路、安全飞行时间等问题，但比较乐观的预期应该是在5年后实现突破。

葛颀认为，服务机器人市场真正成熟最少还需要15-20年时间，但在此过程中，关于个人隐私、弱势群体、数据安全等方面的问题需要立即着手考虑。

“大数据是互联网产业的皇冠，相关性则是皇冠上的明珠，如果不能做好所有权与使用权的区分，个人隐私会受到很大威胁;与此同时，由于目前60%以上的日常生活都发生在云端，亟须考虑弱势群体的生活问题，不能将他们阻隔在数据鸿沟之外。”葛颀说。

(文章来源：新华财经)